Rikizohメカニックダイアリー

ある意味トライアルよりシビア

HRCのマシン『NSF250R』のエンジンオーバーホールの依頼だ。
依頼の理由は「ストレートが他のNSFより明らかに遅い。僕が下手なわけではない」である。

困った。トライアルでは明らかにマシンが正常に作動するところが完璧に近ければライダーの責任に出来る。しかしロードレースはライダーの責任範囲が少ないような気がする…ような。

最終コーナーからの立ち上がりが明らかに下手であればストレートも伸びない。でもそこのところは見てないのでライダーを信じることしかできない。

基本に戻って動くところは動くようにする。ストレスなく回るにはどうするかという、言えば当たり前で単純なことなのだ。

「さあ新ちゃん!頑張れ!」

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